通过2.3节可知，由于超高频RFID电子标签为无源标签，很难工作到较远的距离，如果给标签增加一块额外的电池辅助供电，工作距离可以大大增加。如图4-36所示，标签的阅读距离可以增加两到三倍，应用于智能交通电子车牌等项目，可以大大提高车辆识别率。EM公司开发了带有电池辅助功能的芯片。
电池辅助的本质是给芯片增加额外的电池供电，在原来较远距离供电不足的情况下依然可以启动接收电路和反向散射电路。相当于标签芯片的接收机灵敏度提升，同时对反向散射的调制深度提升，从而提高整个系统的工作距离。但是电池辅助对于系统的工作距离提升是很有限的，这与芯片内部的接收机解调电路相关，由于超高频RFID芯片的内部结构比较简单，无法采用传统的超外差式接收机，能够解调的灵敏度有限。最主要影响电池辅助系统工作距离的是标签的反向调制信号强度。当标签远离阅读器时，即使其接收电路可以解调阅读器的信号，但是通过反向散射调制后的信号更微弱，阅读器收到远距离传来的信号后无法解调，反向距离受限，具体的推导可以参照2.3.3节。所以有源标签的系统比传统的无源标签工作距离提升一般不超过3倍。
